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“RCP-3C钢管黑色锰系磷化液”参数说明
| 用途： | 防锈耐磨 | 形态： | 液状 |
| 类型： | 防锈润滑剂 | 使用温度： | 90-98度 |
| 盐雾时间： | 48-96小时 | 外观颜色： | 灰黑或深黑色 |
| 膜层厚度： | 5-12微米 |
“RCP-3C钢管黑色锰系磷化液”详细介绍
除油件本身的材料及油污的影响除油件的材料决定酸液的除油配方，不同金属材料的工件所用配方的成分及浓度都有不同。同样也对除锈速度和效果有影响。例如，钢铁的电镀工件孙兴除油可采用碱性表面活性剂、缓蚀剂等配置，而铜合金的工件除油配方则只用乳化剂，而不适用铝合金的工件除油，采用双氧水加非离子或阴离子型表面活性剂等才能取得较好的效果。工件表面的除锈是否多或厚也会影响到除油的效果，若铁锈和油污量比较大，则除油较为困难，要适当改变配方和操作工艺，才能取得更好的除油效果。
一般来说，提高除油剂的温度有利于化学反应的进行，因而有利于提高除油效率，但也并非越高越好，因为温度高消耗的能源就大，会增加生产成本。另外，温度高，溶液中的水分和挥发成分流失快，无形中改变了除油剂中的浓度和组分的含量，对除油不一定有好处。而且温度高会产生比较大的碱雾，影响操作人员的健康和影响环境。最好是通过实验找出合理的温度。
采取一些有效的强化除油措施，对提高除油效率有重大的作用，如在浸泡除油中进行手工或机械搅拌有利于油污的清除，使被清洗的工件的表面的除油剂不断更新，不断的和油污接触，把油污带走。
RPS-5I耐磨防锈纯锰系磷化剂（72h盐雾）
1，本品为纯锰系磷化液，配槽最佳温度为95-98度，最低不能低于90度，与水稀释，比例为1：10，时间控制在10-15分钟。
2，30kg/桶可出货2-4吨，很耐用，成本在4-5毛/公斤左右，高质量来算。
3，本磷化液的膜层厚度为3-12微米，■耐盐雾为■72-96小时■以上，磷化后实物图颜色为■灰黑或纯黑色■，对于紧固件，齿轮，轴承，链轮均能达到颜色要求。
4.本磷化液能让碳钢工件具有■耐磨、■防锈、■膜层细腻、■自润滑的优势特点，免费试用。
5，请知道：本磷化液为不含锌的纯锰系磷化液，品质性能均远优于同类产品，性价比非常高，一分价钱一分货，性能区别于普通磷化液，是您防锈产品的不二之选。
一般来说，提高除油剂的温度有利于化学反应的进行，因而有利于提高除油效率，但也并非越高越好，因为温度高消耗的能源就大，会增加生产成本。另外，温度高，溶液中的水分和挥发成分流失快，无形中改变了除油剂中的浓度和组分的含量，对除油不一定有好处。而且温度高会产生比较大的碱雾，影响操作人员的健康和影响环境。最好是通过实验找出合理的温度。
采取一些有效的强化除油措施，对提高除油效率有重大的作用，如在浸泡除油中进行手工或机械搅拌有利于油污的清除，使被清洗的工件的表面的除油剂不断更新，不断的和油污接触，把油污带走。
RPS-5I耐磨防锈纯锰系磷化剂（72h盐雾）
1，本品为纯锰系磷化液，配槽最佳温度为95-98度，最低不能低于90度，与水稀释，比例为1：10，时间控制在10-15分钟。
2，30kg/桶可出货2-4吨，很耐用，成本在4-5毛/公斤左右，高质量来算。
3，本磷化液的膜层厚度为3-12微米，■耐盐雾为■72-96小时■以上，磷化后实物图颜色为■灰黑或纯黑色■，对于紧固件，齿轮，轴承，链轮均能达到颜色要求。
4.本磷化液能让碳钢工件具有■耐磨、■防锈、■膜层细腻、■自润滑的优势特点，免费试用。
5，请知道：本磷化液为不含锌的纯锰系磷化液，品质性能均远优于同类产品，性价比非常高，一分价钱一分货，性能区别于普通磷化液，是您防锈产品的不二之选。
