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“自适应软骨雨刷（K36）”参数说明
| 刮拭角度： | 120度 | 材质： | 天然橡胶+碳钢+POM |
| 雨刮器部件： | 雨刮片 | 型号： | K36 |
| 规格： | 14-26英寸 | 商标： | KYODO |
| 包装： | 纸彩盒 | 规格： | 14、16、17、18、19、20、21、22、24、26 |
| 产量： | 38000支/月 |
“自适应软骨雨刷（K36）”详细介绍
K36自适应软骨雨刷产品，是KYODO系列雨刷中第四款改型软骨雨刷，整体结构源自日本车型雨刷设计结构，导流背甲采用丰田风格，正面凹弧形设计，可以有效增加高速行驶带来的风压，增加雨刷与前挡玻璃的贴服性能，减低反向负压造成的雨刷浮起，保障雨刷工作效能。导流背甲背面采用凸弧形设计，可以有效减低风压气流的回流效应，避免雨刷翻转时带来回水，杜绝汽车雨中高速行驶时，雨刷翻转带来的回水导致视线模糊。雨刷导流背甲采用天然橡胶材料，有效耐候性能极佳，历久不变色、缩水、开裂。刷体弯曲弧度兼容亚洲、欧洲车型玻璃弧度需要，自适应设计极具贴附性能。
我们的软骨雨刷所采用的橡胶刮条，是沿袭自日本胶条配方和加工工艺的合成天然橡胶，针对耐磨度、磨擦系数、刮水密闭性、耐老化及高温、低寒等诸多方面严酷的挑战，专门研制了富含特殊亚纳米级炭素微粒子及相关专门辅助配方之树脂涂层，精致涂敷于橡胶刀口表面，以大幅度降低雨刷与挡风玻璃之间的磨擦力，创造持久平滑寂静的刮雨环境。她具备良好的弹性和耐久特性，刮拭测试中，耐久50万次后，胶条刀口未有明显磨损，无响声、跳动，弹性回复正常。它能有效抵抗臭氧、酸雨的侵蚀和气候老化，在高温、低寒测试中有卓越的表现，刮拭翻转表现极佳，在-40°C/100°C温度范围内耐折测试，超过100万次无龟裂现象出现；雨刷耐久性测试中，50万次前无跳动、响声及明显橡胶磨损，70万次后仍保留刮雨功能。更因为采用了高精度的双面微切技术，令刀口分割精确平整，AAA级刮拭效果超过15万次，无明显水痕，高效保障了刮水的密闭性能，开创清晰视野。
雨刷中间塑胶座，采用抗UV型POM材料，流线型外形设计，平缓过渡中间座和导流背甲的流线型弧度，有效减低风阻和视线阻碍。雨刷臂连接件兼容性设计，可以顺应所有9mm、8.7mm等钩式雨刷臂的使用需要，如日系、美系、欧系等车型雨刷臂连接需要，使得K36自适应软骨雨刷使用兼容性能极高。
换装使用建议：
1，使用雨刮前、洗车的时候，请清洗雨刷橡胶条上的所有沙粒、灰尘。
2，如果玻璃上有油、蜡、污物等异物，请先处理干净后使用。否则雨刮片不能正常工作，会出现刮不干净雨水，缩短使用寿命。
3，在雨刷水壶中添加清洗剂，以便获得更好的擦拭效果和延长使用寿命。
我们的软骨雨刷所采用的橡胶刮条，是沿袭自日本胶条配方和加工工艺的合成天然橡胶，针对耐磨度、磨擦系数、刮水密闭性、耐老化及高温、低寒等诸多方面严酷的挑战，专门研制了富含特殊亚纳米级炭素微粒子及相关专门辅助配方之树脂涂层，精致涂敷于橡胶刀口表面，以大幅度降低雨刷与挡风玻璃之间的磨擦力，创造持久平滑寂静的刮雨环境。她具备良好的弹性和耐久特性，刮拭测试中，耐久50万次后，胶条刀口未有明显磨损，无响声、跳动，弹性回复正常。它能有效抵抗臭氧、酸雨的侵蚀和气候老化，在高温、低寒测试中有卓越的表现，刮拭翻转表现极佳，在-40°C/100°C温度范围内耐折测试，超过100万次无龟裂现象出现；雨刷耐久性测试中，50万次前无跳动、响声及明显橡胶磨损，70万次后仍保留刮雨功能。更因为采用了高精度的双面微切技术，令刀口分割精确平整，AAA级刮拭效果超过15万次，无明显水痕，高效保障了刮水的密闭性能，开创清晰视野。
雨刷中间塑胶座，采用抗UV型POM材料，流线型外形设计，平缓过渡中间座和导流背甲的流线型弧度，有效减低风阻和视线阻碍。雨刷臂连接件兼容性设计，可以顺应所有9mm、8.7mm等钩式雨刷臂的使用需要，如日系、美系、欧系等车型雨刷臂连接需要，使得K36自适应软骨雨刷使用兼容性能极高。
换装使用建议：
1，使用雨刮前、洗车的时候，请清洗雨刷橡胶条上的所有沙粒、灰尘。
2，如果玻璃上有油、蜡、污物等异物，请先处理干净后使用。否则雨刮片不能正常工作，会出现刮不干净雨水，缩短使用寿命。
3，在雨刷水壶中添加清洗剂，以便获得更好的擦拭效果和延长使用寿命。
