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“奔奔电动助力转向器”参数说明
“奔奔电动助力转向器”详细介绍
电动助力转向器特点：
高可靠性，免维护助力大小随车速可变。低车速转向轻便，高车速时转向沉稳。不改变原车结构，装配简单省时。
无论是控制器设计，还是外围机械部分都是采用集成式的，具有高可靠性。不易损坏等特点。
特别是大部分车型完全是集成式的，电机、传感器和电源信号三个插头直接与控制器相连成一体，并且控制器直接安装在电动管柱总成上。这样有效的减少控制器磨损与震荡，能够解决改装后一些隐患，能够保证控制器及整个系统的寿命。
装配车型：
夏利：普通夏利、夏利A＋、夏利N3、夏利2000、威姿
吉利：吉利美日、吉利豪情、吉利自由舰（仅可安装三缸系列车型）
五菱：五菱荣光、五菱之光、新五菱之光、五菱鸿图长安：长安之星、长安之星2代、长安新星、长安奔奔、长安金牛星、长安4500、长安S460哈飞：哈飞骏意、哈飞民意、哈飞大霸王、哈飞小霸王东风：东风小康V27\V07S\K07\K17\V29昌河：北斗星、爱迪尔、福瑞达奇瑞：QQ0.8、QQ1.0羚羊、比亚迪F0
电动助力转向系统维护说明：
汽车电动助力转向系统是一种精度高、工作灵敏及节能、环保和高性能的电子助力转向系统，正确的使用和维护才能保证转向系统的各项性能，提高转向系统的使用寿命，使用时必须严格遵守以下规则：
1、保持电池的良好性：电池亏电会影响转向变沉重，也会影响整车中其它电控系统的正常工作；
2、系统的接插件必须接触良好：插接器件避免于潮湿、高温、要保证其导电的良好性；
3、线束不与其它电控系统共用：电动助力转向系统是专门控制转向系统的，不能与整车中其它电控系统共用线束，以免影响其供电性能；
4、控制器不能放置于潮湿、高温的地方；
5、最大转向角打满时，转向器到达极限位置，助力电流达到最大值，此时电机和控制器容易发热。使用电动助力转向系统得人员，应注意打满转向，要尽量控制在3秒以内，否则会使电流瞬间过大引起元器件损坏。
高可靠性，免维护助力大小随车速可变。低车速转向轻便，高车速时转向沉稳。不改变原车结构，装配简单省时。
无论是控制器设计，还是外围机械部分都是采用集成式的，具有高可靠性。不易损坏等特点。
特别是大部分车型完全是集成式的，电机、传感器和电源信号三个插头直接与控制器相连成一体，并且控制器直接安装在电动管柱总成上。这样有效的减少控制器磨损与震荡，能够解决改装后一些隐患，能够保证控制器及整个系统的寿命。
装配车型：
夏利：普通夏利、夏利A＋、夏利N3、夏利2000、威姿
吉利：吉利美日、吉利豪情、吉利自由舰（仅可安装三缸系列车型）
五菱：五菱荣光、五菱之光、新五菱之光、五菱鸿图长安：长安之星、长安之星2代、长安新星、长安奔奔、长安金牛星、长安4500、长安S460哈飞：哈飞骏意、哈飞民意、哈飞大霸王、哈飞小霸王东风：东风小康V27\V07S\K07\K17\V29昌河：北斗星、爱迪尔、福瑞达奇瑞：QQ0.8、QQ1.0羚羊、比亚迪F0
电动助力转向系统维护说明：
汽车电动助力转向系统是一种精度高、工作灵敏及节能、环保和高性能的电子助力转向系统，正确的使用和维护才能保证转向系统的各项性能，提高转向系统的使用寿命，使用时必须严格遵守以下规则：
1、保持电池的良好性：电池亏电会影响转向变沉重，也会影响整车中其它电控系统的正常工作；
2、系统的接插件必须接触良好：插接器件避免于潮湿、高温、要保证其导电的良好性；
3、线束不与其它电控系统共用：电动助力转向系统是专门控制转向系统的，不能与整车中其它电控系统共用线束，以免影响其供电性能；
4、控制器不能放置于潮湿、高温的地方；
5、最大转向角打满时，转向器到达极限位置，助力电流达到最大值，此时电机和控制器容易发热。使用电动助力转向系统得人员，应注意打满转向，要尽量控制在3秒以内，否则会使电流瞬间过大引起元器件损坏。
