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“8S0102链轮组件有什么加工要求|8S0102链轮轴组怎么维护”参数说明
| 品牌： | 科煅 | 材质： | 合金钢 |
| 适用范围： | 工业 | 是否标准件： | 标准件 |
| 轴间距范围： | 20 | 传动比： | 12 |
| 齿数： | 7 | 型号： | 8S0102 |
| 规格： | 8S0102 | 商标： | 2123 |
| 包装： | 免费 | 产量： | 280000000 |
“8S0102链轮组件有什么加工要求|8S0102链轮轴组怎么维护”详细介绍
8S0102链轮组件有什么加工要求|8S0102链轮轴组怎么维护
该液力偶合器属限矩型液力传动装置，安装在减速器和电动机之间，主要作用是使电动机的动力传动减速器，使电动机启动平稳，具有过载保护能力，能减缓传动系统中的冲击振动；在多电机传动系统中能保证各电机的同步运转。液力偶合器是一种能量转换装置，它将电动机输入的机械能转换为液力
8S0102链轮组件有什么加工要求|8S0102链轮轴组怎么维护
能，通过泵轮和透平轮的互相作用，又将液力能转换为机械能输出，在液力偶合器的传递功率范围内，根据不同的传递功率，注入相应的液体后，在电机带动泵轮旋转时，液体便被泵轮叶片驱动，液体在离心力的作用下形成环流，并沿泵轮工作腔曲面流向透平轮，同时冲击透平轮叶片，使之带动从动轴旋转，由透平轮流出的液体，在离心力的作用下，又从透平轮的近轴处流回泵轮，能量的传递完全由液体形成的闭合环流来完成。
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该液力偶合器属限矩型液力传动装置，安装在减速器和电动机之间，主要作用是使电动机的动力传动减速器，使电动机启动平稳，具有过载保护能力，能减缓传动系统中的冲击振动；在多电机传动系统中能保证各电机的同步运转。液力偶合器是一种能量转换装置，它将电动机输入的机械能转换为液力
8S0102链轮组件有什么加工要求|8S0102链轮轴组怎么维护能，通过泵轮和透平轮的互相作用，又将液力能转换为机械能输出，在液力偶合器的传递功率范围内，根据不同的传递功率，注入相应的液体后，在电机带动泵轮旋转时，液体便被泵轮叶片驱动，液体在离心力的作用下形成环流，并沿泵轮工作腔曲面流向透平轮，同时冲击透平轮叶片，使之带动从动轴旋转，由透平轮流出的液体，在离心力的作用下，又从透平轮的近轴处流回泵轮，能量的传递完全由液体形成的闭合环流来完成。
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机头架上有安装拨链器的长槽及固定支座用的孔，拨链器是用装在长
槽内的垫块来固定的，拨链器插入链轮齿的沟槽内，使刮板链的链条与链
轮能顺利地啮合和分离；支座通过螺栓与机头架连接，舌板固定在支座上。
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3.1.1.5齿轮联轴器（见附图）
齿轮联轴器是减速器与链轮组件之间主要的传递件，用来将减速器输
出轴的转动力矩，传递给链轮组件。其结构由花键套、内齿轮、螺钉、垫
圈、纸垫、螺母、定位螺钉、O 形密封圈等主要零件组成。
8S0102链轮组件有什么加工要求|8S0102链轮轴组怎么维护
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组装前，先将两个花键套分别与内齿轮套在一起，形成两个半联轴器，
然后将两者分别按对应的花键与链轮轴和减速器四轴组装在一起，链轮侧
半联轴器装好后，将压板装在链轮滚筒的轴端上，用钢丝将螺钉固定，最
后将两个组装好的半联轴器用螺栓和螺母牢固地紧固在一起，并应使内外
齿轮正确啮合，在联轴器的结合面间有纸垫及O 型密封圈密封，在其内部
应充满 ZL-3 号锂基润滑脂，齿轮顶部有油塞孔，此孔一直通到内部油腔，
以使润滑脂通过该孔进入油腔，润滑内齿轮和花键套，减轻磨损和防止研
死，在使用中应经常检查和注油。
3.1.2动力部(见附图)
动力部是输送机的驱动装置，主要由减速器、电机、液力偶合器、联
接罩等零部件组成。
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序号产品名称图号序号产品名称图号序号产品名称图号
1横梁4GL01-2 9横梁15GL3-2 17横梁42G
2横梁5GL02-2 10横梁102SD11606-218横梁150S0117-3
3横梁5GL03-1 11横梁KDH-001 19横梁16G
4横梁BGA00-1112横梁20GL3-2 20横梁132S012701-2
5横梁25GL01-213横梁10S07-2 21横梁7GL3-2
6横梁30GL01-314横梁GTB3-3 22横梁QZM164/1988
7横梁35SJ06-215横梁115S 23横梁171S-02
8横梁32GL01-216横梁11G 24横梁66S-7
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