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“LED 汽车后尾灯”参数说明
“LED 汽车后尾灯”详细介绍
LED汽车配件-LED汽车后尾为灯(按客户要求加工定制)
LED尾灯是一种采用长时间LED光源的创新刹车灯与尾灯。它们可以在汽车刹车、调头或转向时向其他车辆和行人发出信号。LED尾灯拥有出色的光源强度，即使在雾天也能保持极高的可见度。
与传统灯具相比，发光二级管（LED）拥有一系列技术优势，极短的反应时间和较长的使用寿命是其中最为重要的优势。及时看到前方汽车的刹车灯有助于减少驾驶者的停车距离。例如，在同等条件下以100公里/小时的速度刹车时，及时看到前方汽车的刹车灯能够使驾驶者的停车距离减少约5.5米。
规格：
Led数量:24颗
工作电压：13.5V
高电流：250-350MA
低电流:15-25MA
材质：PCB柔性线路板
支架：黑色
LED 品牌：CREE LED
1.外部车灯种类
常见的外部车灯有：前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯。外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车、抢修车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯。机动车应按时参加安全检测和综合检测，确保外部灯具齐全有效。
2.内部车灯种类
常见内部灯具有顶灯、阅读灯、行李厢灯、门灯、踏步灯、仪表照明灯、工作灯、仪表板警指示灯等。(1)顶灯轿车及载货车一般仅设一只顶灯，除用作车室内照明外，还可兼起监视车门是否可靠关闭的作用。在监视车门状态下，只要还有车门未可靠关紧，顶灯就发亮。功率一般为0.5－2W，公共汽车顶灯有向荧光灯发展的趋势。
十大特点
最理想的LED光源去代替传统的光源，它有着广泛的用途。总结它的十大特点：
一、节能：LED汽车（车险报价）灯是冷光源，总体来说耗电量低，消耗的功率不超过-W,比传统光源节能70%以上。
二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。
三、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达6万小时。
到10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。
四、高亮度，耐高温。
五、体积小。
六、稳定性能好，抗led震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。
七、LED车灯。发光纯度高，色彩鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在10纳米以内。
八、反应速度快，无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟，可防止追尾
九、极限参数的意义
（1）允许功led耗Pm:允许加于LED两端正向直流电压与流过它的电流之积的最大值。超过此
（2）最大正向直流电流IFm:允许加的最大的正向直流电流。超过此值可损坏二极管。
（3）最大反向电压VRm:所允许加的最大反向电压。超过此值，发光二极管可能被击穿损坏。
（led4）工作环境topm:发光二极管可正常工作的环境温度范围。低于或高于此温度范围，发光二极管将不能正常工作，效率大降低。
十、电参数的意义
（1）光谱分布和峰值波长：某一个发光二极管所发之光并非单一波长。
（2）发光强度IV:发光二极管的发光强度通常是指法led线（对圆柱形发光管是指其轴线）方向上的发光强度。若在该方向上辐射强度为（1/683）W/sr时，则发光1坎德拉（符号为cd）。由于一般LED的发光二强度小，所以发光强度常用坎德拉（mcd）作单位。
（3）光谱半宽度Δλ：它表示发光管的光谱纯度。是指图3中1/2峰值光强所对应两波长之间隔。
（4led）半值角θ1/2和视角：θ1/2是指发光强度值为轴向强度值一半的方向与发光轴向（法向）的夹角。半值角的2倍为视角（或称半功率角）。给出的二只不同型号发光二极管发光强度.
LED尾灯是一种采用长时间LED光源的创新刹车灯与尾灯。它们可以在汽车刹车、调头或转向时向其他车辆和行人发出信号。LED尾灯拥有出色的光源强度，即使在雾天也能保持极高的可见度。
与传统灯具相比，发光二级管（LED）拥有一系列技术优势，极短的反应时间和较长的使用寿命是其中最为重要的优势。及时看到前方汽车的刹车灯有助于减少驾驶者的停车距离。例如，在同等条件下以100公里/小时的速度刹车时，及时看到前方汽车的刹车灯能够使驾驶者的停车距离减少约5.5米。
规格：
Led数量:24颗
工作电压：13.5V
高电流：250-350MA
低电流:15-25MA
材质：PCB柔性线路板
支架：黑色
LED 品牌：CREE LED
1.外部车灯种类
常见的外部车灯有：前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯。外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车、抢修车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯。机动车应按时参加安全检测和综合检测，确保外部灯具齐全有效。
2.内部车灯种类
常见内部灯具有顶灯、阅读灯、行李厢灯、门灯、踏步灯、仪表照明灯、工作灯、仪表板警指示灯等。(1)顶灯轿车及载货车一般仅设一只顶灯，除用作车室内照明外，还可兼起监视车门是否可靠关闭的作用。在监视车门状态下，只要还有车门未可靠关紧，顶灯就发亮。功率一般为0.5－2W，公共汽车顶灯有向荧光灯发展的趋势。
十大特点
最理想的LED光源去代替传统的光源，它有着广泛的用途。总结它的十大特点：
一、节能：LED汽车（车险报价）灯是冷光源，总体来说耗电量低，消耗的功率不超过-W,比传统光源节能70%以上。
二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。
三、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达6万小时。
到10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。
四、高亮度，耐高温。
五、体积小。
六、稳定性能好，抗led震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。
七、LED车灯。发光纯度高，色彩鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在10纳米以内。
八、反应速度快，无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟，可防止追尾
九、极限参数的意义
（1）允许功led耗Pm:允许加于LED两端正向直流电压与流过它的电流之积的最大值。超过此
（2）最大正向直流电流IFm:允许加的最大的正向直流电流。超过此值可损坏二极管。
（3）最大反向电压VRm:所允许加的最大反向电压。超过此值，发光二极管可能被击穿损坏。
（led4）工作环境topm:发光二极管可正常工作的环境温度范围。低于或高于此温度范围，发光二极管将不能正常工作，效率大降低。
十、电参数的意义
（1）光谱分布和峰值波长：某一个发光二极管所发之光并非单一波长。
（2）发光强度IV:发光二极管的发光强度通常是指法led线（对圆柱形发光管是指其轴线）方向上的发光强度。若在该方向上辐射强度为（1/683）W/sr时，则发光1坎德拉（符号为cd）。由于一般LED的发光二强度小，所以发光强度常用坎德拉（mcd）作单位。
（3）光谱半宽度Δλ：它表示发光管的光谱纯度。是指图3中1/2峰值光强所对应两波长之间隔。
（4led）半值角θ1/2和视角：θ1/2是指发光强度值为轴向强度值一半的方向与发光轴向（法向）的夹角。半值角的2倍为视角（或称半功率角）。给出的二只不同型号发光二极管发光强度.
