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“PTFE不锈钢骨架油封规格表”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 2000 |
| 形状： | 扁平形 | 结构型式： | 装配式双唇形 |
| 材料： | 聚四氟乙烯 | 品牌： | 至中 |
| 尺寸： | 60*80*10 | 工作温度： | 280 |
| 型号： | T型 | 规格： | 120**150*12 |
| 商标： | 至中 | 包装： | 一级 |
| 产量： | 9999 |
“PTFE不锈钢骨架油封规格表”详细介绍
PTFE不锈钢骨架油封规格表
至中科技专业生产PTFE不锈钢骨架油封规格型号
聚四氟乙烯（PTFE）+不锈钢油封，可代替同类原装进口油封。骨架油封封口选用的材料为PTFE填充改性
（主要填充成份为：玻璃纤维，碳素纤维，石墨，二硫化钼）大大提高了PTFE耐磨性，不锈钢选用#316不锈钢
（具有极佳的防腐蚀性）蠕变性优异，温度范围-70℃-250℃，适用于各种品牌、各种型号的螺杆式、滑片式空压机使用。如下：
专业生产单唇和双唇PTFE油封的厂家。专业的PTFE唇口处理和316#不锈钢骨架；是产品质量的强有力的保证。产品主要用于高精密、
高磨擦、高压、高温和强腐蚀等一些橡胶油封所无法胜任的苛刻的环境中；是高品质的密封件产品之一。目前主要为各空压机厂、
汽车空调压缩机厂、汽车机动厂、机车发动机厂、柴油发动机厂、大液压缸厂、车用制动阀厂、制药设备厂、化工设备厂、气动设备厂、
水泵油泵厂家配套生产，是大多数油封使用厂家理想的供应商。
由于长期的生产积累，至中公司现在已开具了各种规格的PTFE油封模具达数百种。
我们一直坚持提供 “高质量的产品、合理的价格和优质的服务”的经营理念，请不要犹豫和我们联系，我们将非常乐意的为您提供高质量的产品和优质的服务！
油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。
顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，
它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，
但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，
这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封，骨架油封示意图参见图：
骨架油封结构剖析示意图材料油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，
必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，
在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为-40~120℃，
亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃用途 发动机:曲轴--曲轴前,后油封气门--气门油封(发动机修理包o型圈)
(分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)；凸轮轴--凸轮轴油封；变速器:变速器--变速器前,后油封换档杆油封(变速器修理包o型圈)
(分动器--分动器前,后油封)；后桥:半轴--后半轴油封差速器--(前)后角矢油封后轮油封前轮油封方向机油封(方向机修理包o型圈)方向助力器油封(前半轴油封)。
凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，
多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等常用结构型式、特征、用途及尺寸型式我们将非常乐意的为您提供高质量的产品和优质的服务！如果您有其他特殊密封件方面的需求，请直接与我公司联系，我公司将为您提供任何一种特殊规格的订货服务。
咨询联系电话：0595-22703958 微信/手机：18960331158 qq:89228765
网址；http://www.qzzzpj.com
地址：福建省泉州市霞美镇南环路958号
至中科技专业生产PTFE不锈钢骨架油封规格型号
聚四氟乙烯（PTFE）+不锈钢油封，可代替同类原装进口油封。骨架油封封口选用的材料为PTFE填充改性
（主要填充成份为：玻璃纤维，碳素纤维，石墨，二硫化钼）大大提高了PTFE耐磨性，不锈钢选用#316不锈钢
（具有极佳的防腐蚀性）蠕变性优异，温度范围-70℃-250℃，适用于各种品牌、各种型号的螺杆式、滑片式空压机使用。如下：
专业生产单唇和双唇PTFE油封的厂家。专业的PTFE唇口处理和316#不锈钢骨架；是产品质量的强有力的保证。产品主要用于高精密、
高磨擦、高压、高温和强腐蚀等一些橡胶油封所无法胜任的苛刻的环境中；是高品质的密封件产品之一。目前主要为各空压机厂、
汽车空调压缩机厂、汽车机动厂、机车发动机厂、柴油发动机厂、大液压缸厂、车用制动阀厂、制药设备厂、化工设备厂、气动设备厂、
水泵油泵厂家配套生产，是大多数油封使用厂家理想的供应商。
由于长期的生产积累，至中公司现在已开具了各种规格的PTFE油封模具达数百种。
我们一直坚持提供 “高质量的产品、合理的价格和优质的服务”的经营理念，请不要犹豫和我们联系，我们将非常乐意的为您提供高质量的产品和优质的服务！
油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。
顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，
它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，
但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，
这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封，骨架油封示意图参见图：
骨架油封结构剖析示意图材料油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，
必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，
在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为-40~120℃，
亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃用途 发动机:曲轴--曲轴前,后油封气门--气门油封(发动机修理包o型圈)
(分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)；凸轮轴--凸轮轴油封；变速器:变速器--变速器前,后油封换档杆油封(变速器修理包o型圈)
(分动器--分动器前,后油封)；后桥:半轴--后半轴油封差速器--(前)后角矢油封后轮油封前轮油封方向机油封(方向机修理包o型圈)方向助力器油封(前半轴油封)。
凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，
多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等常用结构型式、特征、用途及尺寸型式我们将非常乐意的为您提供高质量的产品和优质的服务！如果您有其他特殊密封件方面的需求，请直接与我公司联系，我公司将为您提供任何一种特殊规格的订货服务。
咨询联系电话：0595-22703958 微信/手机：18960331158 qq:89228765
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地址：福建省泉州市霞美镇南环路958号
