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ZGB型渣浆泵,80ZGB渣浆泵,石泵渣浆泵业

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最后更新: 2017-09-11 16:42
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“ZGB型渣浆泵,80ZGB渣浆泵,石泵渣浆泵业”参数说明

是否有现货: 驱动方式: 电动
性能: 变频 品牌: 石泵渣浆泵业
材质: 铸钢 用途: 污水泵
叶轮数目: 单级 叶轮结构: 封闭式叶轮
叶轮吸入方式: 单吸式 泵轴位置: 卧式
作用原理: 射流式 配套动力类型: 电动机配套
种类: 外混式自吸泵 转速(r/m): 1450
流量(m3/h): 1-6000 扬程(m): 1-200
功率: 1-800 型号: 石泵渣浆泵业
规格: 商标: 石泵渣浆泵业
包装: 木箱 产量: 3000

“ZGB型渣浆泵,80ZGB渣浆泵,石泵渣浆泵业”详细介绍

ZGB型渣浆泵,80ZGB渣浆泵,石泵渣浆泵业
PNJ衬胶泵       2PNJB衬胶泵
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结构特点:PNJ、PNJB型泵系单级单吸离心式衬胶泵,可输送各类不含有尖角的固体颗粒、有腐蚀性的矿浆。具有使用寿命长,结构简单、运行可靠等优点。
型号意义:如2PNJB2:出口直径为2英寸(50mm)
P:杂质泵
N:泥浆
J:橡胶
B:第二次改进
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衬胶泵说明:
衬胶泵特点:PNJ、PNJB、PNJF型泵系单级单吸离心式衬胶泵,可输送各类不含有尖角的固体颗粒的矿浆。输送矿浆zui大浓度不超过65%(重量计),温度不得超过60℃。两种泵结构型式相同,但材质不同,PNJF型泵专用于输送有腐蚀性矿浆。
衬胶泵材质:根据用途不同,PNJ、PNJB、PNJF型泵的泵轴分别用优质碳素钢、镍铬钢制成,护套分别为耐磨橡胶、耐磨耐酸橡胶与钢板合制而成,叶轮为铸钢制骨架(25PN、25PNJF型泵为铸铁制骨架)分别外衬耐磨橡胶、耐磨耐酸、橡胶制成。
密封形式:PNJ、PNJF型泵有填料和付叶轮两种不同的密封结构(25PNJ、25PNJF型泵只有付叶轮密封结构)。密封结构一般按填料密封供货。若选用付叶轮密封,订货时必须说明。泵用付叶轮密封时,进口灌注高度不超过5米水柱(25PNJ、25PNJF型泵不超过1.5米水柱)。
2PNJB、2PNJFB的排出口可按45°间隔旋转不同方向。4PNJFB的排出口在270°范围内可按45°间隔旋转不同方向。6PNJB、6PNJFB的排出口在270°范围内可按30°间隔旋转不同方向。25PNJ、25PNJF的排出口可按90°间隔旋转不同方向,在没有特殊说明的情况下,供货一律为垂直向上出口。泵的旋转方向,从传动方向看为逆时针旋转。
ZGB型渣浆泵,80ZGB渣浆泵,石泵渣浆泵业

  ZGB(P)系列渣浆泵产品具有效率高、寿命长、结构合理、维修方便、运行费用低、可靠性高等显著优点,可广泛适用于电力、冶金、矿山、煤炭、建材、化工等工业部门输送磨蚀性或腐蚀性渣浆,特别是电厂灰渣。是一种输送渣浆的理想用泵。
   石家庄石泵渣浆泵业集团——中国渣浆泵di一品牌!.主要设计、制造、销售渣浆泵, 渣浆泵配件,泥浆泵,液下渣浆泵,泡沫泵等工业泵系列,品质保证!服务热线:0311-6790 9133石家庄石泵渣浆泵厂渣浆泵、泡沫泵、泥浆泵产品价格,参数在站内有详细说明。
   要使渣浆泵安全运行,必须注意日常的维护,维护保养应注意以下几个方面:
1、渣浆泵轴封的维护:
   填料轴封泵要定期检测密封水压和水量,要始终保持少量清洁水沿轴流过,定期调填料压盖,检查填料并定期更换填料,轴封水压,轴封水量应符合上述(轴封检查)的要求。装有油杯的副叶轮轴封泵,应定期用油杯注油,以润滑内部的填料或唇口密封圈。
2、渣浆泵叶轮的调节:为了保证泵高校运转,就必须及时调整叶轮与前护板的间隙,金属内衬泵叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间,橡胶内衬泵叶轮与前后护套之间的间隙要相等。调节叶轮间隙时首先停泵,松开压紧轴承组件的螺栓,拧调整螺栓上的螺母,使轴承组件向前移动,同时用手转动轴按泵转动方向旋转,直到叶轮与前护板摩擦为止,对于金属内衬泵则将前面刚拧紧的螺母放松半圈。再将调整螺栓上前面的螺母拧紧,使轴承组件后移,此时叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间,对于橡胶内衬泵则通过拧调整螺栓上的螺母,使轴承组件先向前移动,使叶轮与前护套接触,再使轴承组件向后移动,使叶轮和后护套接触,测出轴承组件总的接触距离,取此距离一般作为叶轮与前后护套的间隙,再用调整螺栓调节轴承组件的位置,保证叶轮与前后护套的正确间隙值。调整后,在再次起动前,须重新检查叶轮转动是否正常,轴承组件压紧螺栓与调整螺栓是否拧紧,然后再起动泵。
3、渣浆泵轴承润滑:
   石泵渣浆泵业轴承组件在装配时,若装配正确、润滑油适量、维修及时,运转寿命会较长,维修人员应定期检修轴承组件,检查轴承及润滑脂的情况,检修间隔一般不超过12个月。在运转中须定期添加润滑脂,间隔时间及注入的量与泵的转速、轴承规格、连续工作时间、泵的停开次数、周围环境和运转温度等许多因素有关,而且润滑脂过量会引起轴承发热,
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